Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda CB650R dengan teknologi terbaru E-Clutch pada Jumat (13/6/2025).
Usai peluncuran Kompas.com mendapat kesempatan untuk menjajal langsung perdana motor ini di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center, Cikarang, Jawa Barat.
Uji coba kali ini tidak dilakukan di jalan biasa, melainkan di lintasan slalom, yaitu lintasan dengan banyak tikungan tajam dan sempit.
Jajal Honda CB650R E-Clutch di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center, Cikarang, Jawa Barat. Lokasinya sama dengan tempat digelarnya ajang The 16th Astra Honda Safety Riding Instructors Competition (AHSRIC) 2025, yang berlangsung 15-18 Juni 2025, sehingga menambah tantangan sekaligus pengalaman berbeda saat mengetes motor berteknologi baru ini.
Sesuai nomenklatur, fitur andalan dari CB650R terbaru adalah E-Clutch, yaitu sistem kopling elektronik yang membuat pengendara tidak perlu lagi menarik tuas kopling saat mengganti gigi.
Dalam pengetesan slalom, fitur ini sangat terasa manfaatnya. Sejak mesin menyala, Kompas.com tinggal memasukkan gigi tanpa perlu tarik kopling.
Saat motor masuk gigi pertama motor tetap diam tidak bergerak seolah dalam keadan idle. Motor baru bergerak ketika tuas gas ditarik. Begitupun ketika menaikkan dan menurukan gigi, tidak perlu merarik kopling.
Jajal Honda CB650R E-Clutch di Astra Honda Motor Safety Riding & Training Center, Cikarang, Jawa Barat. Alhasil meski pergerakan belum lincah karena tidak biasa mengendarai motor gede (moge), motor bisa diajak bermanuver cepat tanpa repot menarik kopling.
Kompas.com tinggal mainkan gas dan pedal transmisi saja. Perpindahan gigi pun terasa halus dan tanpa hentakan.
Teknologi ini juga membuat berkendara lebih nyaman di situasi macet atau saat sering berhenti, seperti di lampu merah. Tidak ada lagi rasa pegal karena harus terus menarik kopling.
Meski sudah pakai teknologi canggih, Honda tetap menyematkan tuas kopling di CB650R. Tuas ini bisa digunakan jika pengendara ingin tetap memakai cara lama saat mengoperasikan motor, atau ketika butuh kendali lebih penuh.
Honda CB650R E-Clutch resmi hadir di Indonesia dengan harga Rp 307.714.000
Menariknya, saat uji coba, kebanyakan peserta justru memilih tidak menggunakan tuas kopling sama sekali, karena E-Clutch sudah sangat membantu dan praktis.
CB650R E-Clutch masih mengandalkan mesin 4-silinder 649 cc. Tarikannya halus, tapi tetap bertenaga di putaran atas. Motor ini cocok untuk pengendara yang mencari sensasi motor sport, tapi tetap nyaman dipakai harian.
Desainnya pun tetap membawa gaya Neo Sports Café khas CB650R, dengan tampilan yang modern, namun tetap simpel dan tangguh.
CB650R E-Clutch dijual di kisaran harga Rp 300 jutaan (on the road Jakarta). Motor ini mulai tersedia di jaringan dealer Honda Big Wing dan diler tertentu di seluruh Indonesia.
