Motor matik memang dikenal praktis dan nyaman digunakan di jalan perkotaan dengan permukaan jalan yang landai.
Namun, dalam situasi tertentu, motor jenis ini juga terpaksa harus melewati jalanan dengan tanjakan yang ekstrem, seperti parkiran gedung bertingkat, flyover panjang, hingga jalan perbukitan saat touring.
Situasi ini kerap membuat pengendara was-was, terutama saat harus berhenti di tengah tanjakan dan kembali melaju dengan tenaga terbatas.
Menurut Purnomo, pemilik bengkel Tamaro Motor di Jakarta Barat, masalah ini sebenarnya bisa diatasi dengan beberapa penyesuaian ringan pada motor matik, tanpa harus mengubah mesin secara ekstrem.
“Masalah ngempos di tanjakan itu biasanya karena tarikan bawah motor kurang responsif. Bisa diakali dengan mengganti roller CVT yang lebih ringan atau per CVT yang lebih keras. Tujuannya supaya putaran mesin bisa langsung menggerakkan roda tanpa jeda terlalu lama,” kata Purnomo kepada Kompas.com, Selasa (13/5/2025).
Purnomo menjelaskan, penggunaan roller yang lebih ringan, misalnya dari standar 10 gram diturunkan ke 8 atau 9 gram, akan membuat mesin bisa mencapai putaran tinggi lebih cepat, sehingga tenaga lebih sigap saat dibutuhkan di tanjakan.
Ilustrasi servis CVT motor matik.
Selain itu, per CVT yang lebih keras juga membantu menjaga belt tetap menempel erat pada pulley, mencegah slip saat beban berat. “Kalau mau yang lebih terasa efeknya, ganti juga kampas ganda dengan tipe yang daya cengkeramnya lebih kuat. Jadi saat gas dibuka, tenaga langsung tersalur ke roda, enggak telat,” ucap dia.
Namun, Purnomo mengingatkan, modifikasi ini sebaiknya disesuaikan dengan kebutuhan dan karakter motor.
Jika terlalu ekstrem, malah bisa membuat konsumsi bensin boros atau membuat mesin cepat panas. “Yang penting seimbang. Jangan cuma ngejar tenaga doang, tapi lupa faktor keawetan dan kenyamanan,” katanya.
Ilustrasi kampas ganda motor matikDengan sedikit ubahan yang tepat, motor matik tetap bisa diandalkan menaklukkan tanjakan tanpa harus ngempos.
Pengendara pun bisa melaju dengan lebih percaya diri di segala kondisi jalan.
