Royal Enfield Guerrilla 450 merupakan motor dengan basis Himalayan 450 baru, tetapi versi naked.
Secara tampilan, motor ini lebih simpel dan cocok untuk dipakai di perkotaan.
Secara spesifikasi, Guerrilla 450 menggunakan mesin baru, 452cc satu silinder berpendingin cairan yang diberi nama Sherpa.
Tenaganya tembus 39,4 TK dan torsi 40 Nm, dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan.
Pada bagian sasis, motor ini menggunakan model twin spar seperti teralis.
Suspensi depan menggunakan teleskopik berukuran 43 mm dan belakang monoshock dengan setelan preload.
Untuk dimensi, Guerrilla memiliki panjang 2.145 mm, lebar 833 mm, tinggi 1.125 mm, dan ground clearance 169 mm.
Jika dibandingkan, ukuran Guerrilla mirip dengan Yamaha XSR155, sehingga masih relatif kecil dan cocok untuk perkotaan.
Royal Enfield Guerrilla 450Namun, bobot Guerrilla tentunya jauh lebih besar dari XSR155, yakni 173 kg tanpa BBM dan cairan lain.
Jika diisi 90 persen bensin (kapasitas tangki 11 liter) dan berbagai cairan, bobotnya mencapai 184 kg.
Pada bagian ban, motor ini menggunakan pelek 17 inci, dengan ukuran 120/70 di depan dan 160/60 di belakang.
Pengereman juga sudah menggunakan cakram, di depan berukuran 310 mm dengan kaliper double piston dan di belakang berukuran 270 mm dengan kaliper single piston, serta sudah dilengkapi dual channel ABS.
Fitur lainnya adalah lampu depan dan sein yang sudah full LED, sementara lampu belakang menggunakan model kombinasi, dengan lampu rem dan sein dalam satu lampu yang sama.
Dengan harga Rp 150 jutaan, Guerrilla 450 menawarkan spesifikasi yang mumpuni dan dimensi yang ramah untuk penggunaan di perkotaan.
Ukurannya ringkas, tetapi bobotnya berat.
Author
admin@gmail.com