
Royal Enfield Indonesia memiliki model mid-weight untuk pasar Indonesia, yaitu Guerrilla 450.
Memiliki basis dari Himalayan, Guerrilla 450 lebih mengarah ke motor naked dibandingkan petualang.
Secara tampilan, Guerrilla 450 mengombinasikan desain klasik dan modern.
Lampu depan LED dan speedometer berbentuk bulat memberikan kesan yang menarik, sementara desain tangki hingga bodi belakang memiliki tarikan yang dinamis.
Bentuk tangki tampak seperti gundukan, dengan logo Royal Enfield yang kontras berwarna hitam di atas cat putih.
Di bawahnya terdapat mesin 452cc satu silinder yang padat, ditambah radiator besar dengan cover berwarna silver.

Dari bagian tengah ke belakang, rangka teralis berubah warna dari hitam menjadi biru menyala.
Begitu juga pada bodi tengah yang memiliki kombinasi warna putih dan biru dengan tulisan Guerrilla 450.

Uniknya, bagian belakang bodinya sederhana, mengalir seperti ducktail.
Lampu kombinasi menyatu dengan sein, sehingga tidak ada lampu rem yang terpisah.

Pada bagian kaki-kaki, Guerrilla 450 terlihat lebih padat.
Suspensi depan teleskopik berukuran besar dengan cover karet, mirip motor klasik, serta di belakang terdapat monoshock yang cukup rebah dengan setelan preload.
Untuk pelek, ukurannya 17 inci dengan warna yang berbeda; di depan berwarna biru dan di belakang berwarna hitam untuk varian Brava Blue.
Kemudian, pada bagian setang, cukup besar dan lebar.
Bentuk tombolnya juga unik, bulat, dan cara menyalakannya dengan digeser untuk menyalakan serta mengganti lampu.
Speedometer sudah full TFT dengan dua tema yang bisa dipilih.
Berbagai informasi ditampilkan dengan lengkap, mulai dari putaran mesin, kecepatan, hingga peta saat terhubung ke telepon pintar.
Harga Guerrilla 450 juga sesuai dengan warnanya, yaitu Brava Blue dan Yellow Ribbon seharga Rp 151,2 juta, serta Playa Black seharga Rp 149,9 juta.