
motor kehabisan oli merupakan langkah penting untuk menjaga performa dan umur komponen mesin.
Jika motor sampai kehabisan oli, risikonya sangat besar seperti overheat, aus berlebihan, bahkan mesin jebol. Ujung-ujungnya dapat menguras isi dompet pemiliknya untuk perbaikan.
Gio, pemilik bengkel sepeda motor Giovani Motor Cawas, Klaten mengatakan, cara mencegah motor kehabisan oli adalah dengan menjadwalkan ganti oli secara tepat dan rutin.
“Setiap motor bisa memiliki waktu ideal ganti oli berbeda-beda, tergantung dengan kondisi, pemakaian dan jenis olinya, ini bisa dipelajari dengan mengenal karakter unit yang digunakan,’ ucap Gio kepada Kompas.com, Senin (19/5/2025).
Untuk motor yang masih standar dan menggunakan oli sesuai rekomendasi pabrikan, menurut Gio, bisa mengganti oli sesuai dengan waktu yang dianjurkan oleh pabrikan, yakni tiap 2.000 sampai 3.000 Km.
“Bila motor ini sudah berusia, atau sering dipakai untuk perjalanan jarak jauh, maka ada potensi oli akan lebih cepat habis, maka dari itu dibutuhkan penyesuaian waktu penggantian oli agar tak sampai kehabisan,” ucap Gio.

Konsumen bisa memeriksa oli seminggu sekali atau sebelum digunakan perjalanan jauh, guna mencegah risiko kerusakan komponen.
“Pemeriksaan bisa melalui dipstick yang menyatu dengan tutup oli mesin, bila berada di bawah garis maksimal bisa ditambah untuk sementara, atau diganti bila sudah waktunya,” ucap Gio.
Bila oli cepat habis, menurut Gio, konsumen perlu memastikan tidak ada kebocoran oli baik di area luar mesin atau pada bagian dalam yang membuat oli ikut terbakar.

“Komponen seal, ring piston, dinding silinder, bila sudah aus bisa segera diremajakan untuk meminimalisasi kerusakan, bila tak ada tanda-tandanya, oli bisa menguap bila kena panas, dan itu normal,” ucap Gio.
Motor yang kerap digunakan untuk perjalanan jauh, menurut Gio, perlu dilakukan ganti oli lebih sering. Misal biasanya tiap 3.000 Km, ini bisa menjadi tiap 2.000 Km, apalagi sudah ada tanda-tanda oli cepat habis.
Konsumen bisa memanfaatkan fitur pengingat penggantian oli untuk motor modern yang tersedia di layar informasi. Interval penggantian oli bisa diatur sesuai kebutuhan dengan kelipatan 500 Km.
“Selain oli mesin, khusus motor matik ada oli gardan yang harus diganti secara rutin juga, ini sering terlewatkan,” ucap Gio.